郑州是河南省省会，国家历史文化名城，新亚欧大陆桥及黄河流域*大城市和经济中心，中原经济区及中原城市群中心城市，国家重要的综合交通枢纽。郑州辖六区，五市一县和郑州郑东新区、郑州高新技术产业开发区、郑州经济技术开发区、航空港经济综合试验区，在这7446平方公里的富饶土地上，919万勤劳的郑州人民不断创造着发展的奇迹， 2013年全市完成生产总值6202亿元，财政总收入1116亿元，地方财政公共预算收入723.6亿元。
    交通便捷  辐射四方
    郑州地处中国地理中心，是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市。
    郑州拥有亚洲*大的列车编组站郑州北站和中国*大的零担货物转运站郑州货运东站。贯穿中国东西南北的陇海、京广铁路，徐州至兰州、北京至广州的高速铁路在郑州交汇，国家已规划建设济南郑州万州和太原郑州合肥高铁，以郑州为中心的“米”字形铁路网逐步形成，郑州将成为全国普通铁路和高速铁路网中*的“双十字”中心。2013年7月18日，郑欧国际铁路货运班列发车，这标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通，郑州将成为我国中部、西北、华北、东北地区货物的主要集散地和中转站。
    京港澳高速公路，连霍高速公路，107、310国道在郑州形成公路双十字交汇，河南高速公路通车里程接近6000公里，连续六年全国排名*。郑州已开通至青岛、连云港、上海国际集装箱港口的铁路五定班列，实现了公铁海都市联运。
4E级机场，郑州新郑国际机场是中国八大枢纽机场之一，1.5小时航程可覆盖全国2/3主要城市。截至2014年6月，郑州机场已开通客运航线119条，货运航线27条，其中，直达亚欧美澳四大洲的国际货运航线21条。2014年前5个月，累计完成旅客吞吐量631万人次、货邮吞吐量15万吨，同比分别增长27%和131%。目前，机场二期扩建工程已开工建设，到2025年，计划年旅客吞吐量达4000万人次，货运吞吐量达300万吨。
    底蕴深厚  资源丰富
    郑州拥有8000年的裴李岗文化，6000年的大河村文化，5000年的黄帝文化，3600年的商都文化，是中华民族的重要发祥地之一。郑州是中国八大古都之一，世界历史都市联盟成员，拥有各类历史名胜和文化古迹10315处，其中登封“天地之中”历史建筑群已成为世界文化遗产。
    郑州是全国*人口大省的省会城市，人才资源极为丰富。全市拥有国家级工程技术研究中心和重点实验室8家，省级企工程技术研究中心和重点实验室175家，研究生培养单位11个，在校研究生18600人，全市普通本专科和中等职业技术教育学校共190所，在校学生98.8万人。
    郑州自然资源丰富，现已探明的矿藏有煤、铝矾土、耐火粘土、油石等36种，煤炭储量63.6亿吨，地区发电量508.8亿千瓦时。郑州是南水北调、西气东输工程的交汇点，城市*高日供水量101.7万立方，燃气普及率89%。
    市场繁荣 商贸兴旺
    郑州因商而兴，被誉为中国商都，是国家服务业综合改革试点城市，也是国家电子商务示范城市和跨境贸易电子商务服务试点之一。2013年全市实现社会消费品零售总额2586亿元，郑州商品交易所是全国三大交易所之一，郑州价格已被纳入全球报价体系。郑东新区金融集聚核心功能区金融机构近200家，已经成为中部重要的金融中心。郑州是中国十大品牌会展城市，2013年全市举办大型展览192场，展览面积191万平方米，带动经济增长约170亿元。市场繁荣商贸兴旺的郑州，已成为中部地区重要的电子、信息、汽车、服装、建材及农产品集散中心。郑州是全国汽车销售和贸易的中心地区之一，目前，郑州市汽车保有量已超过243万辆，位列全国省会城市第四位。
    产业完备 配套齐全
    郑州是我国中部地区重要的工业城市，我国重要的客车生产基地，空调生产基地，液压支架生产基地，手机生产基地，煤炭工业基地，有色冶金工业基地，食品工业基地，耐火材料基地和纺织工业基地。
    作为中原经济区开发建设的主战场，郑州市把汽车和装备制造业列为工业发展的重中之重。历经50多年的工业积淀，郑州已具备轿车、MPV、SUV，交叉型乘用车、客车和载货车生产资质。煤矿、纺织、勘察、水工、盾构等装备居行业*地位。宇通是世界*大的客车生产商，中国客车生产*品牌，企业规模、销售业绩连续多年位于行业*。郑州日产作为国内中高档皮卡和越野型SUV的领军者，产销量长期位居全国第一，郑煤机生产的液压支架产销量连续六年居世界第一位。